Curso de Electro-Mecánica del Automotor - Online

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  • Contenido
    Curso de Electro-Mecánica del Automotor.


    Curso teórico - práctico, que permite adquirir las destrezas y conocimientos necesarios para realizar cualquier labor relacionada a la electromecánica del automotor.



    ¿Por qué estudiar Electromecánica del Automotor?


    El curso de Electromecánica te aportará los fundamentos teóricos y las prácticas necesarias para realizar cualquier labor vinculada a los diferentes sistemas que forman parte de los automotores, fundamentalmente la mecánica general y la electrónica.
    Si sos un aficionado por el automovilismo y los motores, o te gustaría trabajar en un taller realizando la mecánica del automóvil y el mantenimiento de sus sistemas eléctricos, este curso es para vos.



    ¿A quién está dirigido?


    Público en general que desee desempeñar el oficio en un taller de electromecánica, ya sea de manera autónoma, o bien en relación de dependencia.
    A toda persona interesada en aprender un oficio de gran salida laboral.
    Aficionados de la electromecánica.


    Certificado.


    Al finalizar el curso obtendrás tu Certificado Privado emitido por Academia Santo Domingo avalando tu formación, con el respaldo y aval académico de Instituto Superior Santo Domingo.



    Materiales Incluidos.


    Tendrás acceso a nuestro Classroom online, para acceder a tu material de estudio, trabajos y proyectos en formato digital. El material, a elección de cada estudiante, puede ser impreso.
    Interactúa con tus compañeros/as a través del grupo privado de WhatsApp, creado exclusivamente para el curso del que formas parte.


    Plan de estudios.



    Unidad 1: Introducción a la mecánica del automotor


    Funcionamiento

    Partes intervinientes del motor de Ciclo Otto y motor Diésel (Ciclo de 4 tiempos de combustión interna, diagramas)



    Unidad 2: Introducción a la Inyección Electrónica del automotor


    Distintos Sistemas de Inyección

    Principio de funcionamiento de los componentes que participan

    Orígenes y evolución de los mismos



    Unidad 3: Conceptos básicos


    Concepto de Corriente Eléctrica

    Concepto de Tensión Eléctrica

    Concepto de Resistencia Eléctrica

    Unidades

    Múltiplos y submúltiplos

    Conversión de Unidades



    Unidad 4: Uso de instrumentos de medición en la mecánica y electrónica del automotor


    Calibre

    Micrómetro

    Torquímetro

    Reloj Comparador

    Alesómetro

    Multímetro

    Ohmetro

    Amperímetro

    Voltímetro



    Unidad 5: Tapa de cilindros y sus partes mecánicas y electrónicas intervinientes


    Junta

    Cálvulas

    Botadores hidráulicos y mecánicos

    Múltiples de admisión y de escape

    Inyectores

    Map

    Circuito de combustible



    Unidad 6: Block de cilindros y sus partes mecánicas y electrónicas


    Pistones

    Aros

    Bielas

    Cigüeñal

    Circuito de lubricación

    Sensor CKP

    Sensor de puesta a punto

    Sensor de detonación



    Unidad 7: Sistemas de Encendido


    Evolución

    Distintos circuitos

    Averías de los circuitos

    Diagnóstico de fallas



    Unidad 8. Sistema de refrigeración


    Partes mecánicas intervinientes

    Bomba de agua

    Termostato

    Partes electrónicas intervinientes

    Sensor de temperatura

    Electro ventilador



    Unidad 9: Alimentación eléctrica


    Líneas de Alimentación y Tierras “Masas”

    Fusibles

    Relevadores “Relays”

    Alimentación a Computadoras

    DLC


    Sensores y actuadores (Oscilogramas, código de fallas “DTC”, métodos de pruebas, pruebas con los distintos instrumentos necesarios)



    Unidad 10: Uso de instrumentos para el diagnóstico


    Punta Lógica

    Multímetros

    Osciloscopio

    Pinza Amperométrica

    Scaner



    Unidad 11: Sistema de frenos


    Partes mecánicas intervinientes

    Discos

    Pastillas

    Cintas

    Campanas

    Freno ABS

    Sensores



    Requisitos.


    • No requiere conocimientos previos
    • No requiere Secundario Completo

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