Curso de Mecánica del Automóvil - Online

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Agustin González

Agustin González

Curso de Mecánica del Automóvil

  • Modalidad de impartición
    La modalidad de impartición de este curso es en línea.
  • Número de horas
    La información puede ser solicitada al Centro de Estudios.
  • Titulación oficial
    Cuando concluya el curso, el Centro de Estudios le entregará al alumno un Certificado de Asistencia.
  • Valoración del programa
    El Curso de Mecánica del Automóvil, de Profesional Schools, enseñará paso a paso los procedimientos para armar, desarmar y reparar automóviles diesel o nafteros. Mediante una enseñanza práctica, el alumno sabrá como intervenir un motor que presente fallas, cómo controlar el tren delantero, el embrague y los frenos o la forma de realizar el trabajo de alineación, balanceo y amortiguación. Con las herramientas que le da el curso, el alumno podrá llevar a cabo el armado de un motor, sabrá como mantener el vehículo en óptimas condiciones mecánicas y en caso de que presenta fallas, estará capacitado para reconocer esas fallas y arreglarlas.
  • Dirigido a
    El curso ha sido concebido para todas aquellas personas que deseen trabajar como mecánicos de automóviles.
  • Empleabilidad
    Luego de hacer el curso, el alumno estará en condiciones de trabajar en talleres mecánicos, concesionarias y en el área de service de empresas de automóviles.
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Comentarios sobre Curso de Mecánica del Automóvil - Online

  • Contenido
    Mecánica del Automóvil.

    Un Curso completísimo, que lo prepara para trabajar como Mecánico de Automóviles

    Con este Curso aprenderá todo lo que necesita saber para armar, desarmar, encontrar las fallas y hacer reparaciones a todo tipo de automóviles.

    Ventajas >>

    Este Curso es ideal para quien busca una salida laboral digna y muy rentable.

    Este curso ofrece...

    •     Desarmado del Motor de Gasolina I
    •     El Taller Mecánico
    •     Desarmado del Motor de Gasolina II
    •     Detección de Fallas en el Motor
    •     Desarmado del Motor de Gasolina III
    •     Causas de Compresión Incorrecta
    •     Armado de un Motor a Nafta o Gasolina I
    •     Control de Válvulas y Árbol de Levas
    •     Armado de un Motor a Nafta o Gasolina II
    •     Control de Bulones y Pistones
    •     Armado de un Motor a Nafta o Gasolina III
    •     Control de Cigüeñal y Caja de Velocidades
    •     Desarmado de un Motor Diesel I
    •     Fallas en Embrague y Tren Delantero
    •     Desarmado de un Motor Diesel II
    •     Control de Tren Delantero y Diferencial
    •     Armado de un Motor Diesel I
    •     Control de Frenos
    •     Armado de un Motor Diesel II
    •     Mantenimiento, Reglaje y Reparación del Carburador
    •     Alineación, Balanceo y Amortiguación
    •     Puesta a Punto del Encendido
    •     Aparatos y Bancos de Diagnosis
    •     Cálculo de Costos de Reparación

    Programa de Estudios:

    Desarmado del Motor de Gasolina I
        El Taller - Desarmado del Motor de Gasolina I

    El Taller Mecánico
        Los Talleres Mecánicos - La Disposición de los Talleres Los Elementos del Taller Mecánico

    Desarmado del Motor de Gasolina II
        Desarmado del Motor de Gasolina II

    Detección de Fallas en el Motor
        Detección de Fallas del Motor - Fallas en la Compresión

    Desarmado del Motor de Gasolina III
        Desarmado del Motor de Gasolina III

    Causas de Compresión Incorrecta
        Causas de la Incorrecta Compresión - Causas de la Incorrecta Compresión – Segunda Parte - Causas de la Incorrecta Compresión – Tercera Parte - El Control del Bloque de Cilindros

    Armado de un Motor a Nafta o Gasolina I
        Armado de un Motor a Nafta o Gasolina I

    Control de Válvulas y Árbol de Levas
        La Lectura de la Compresión - Las Fallas en las Guías de Válvulas El Control de la Culata - El Control del Árbol de Levas - Control de Bielas

    Armado de un Motor a Nafta o Gasolina II
        Armado de un Motor a Nafta o Gasolina II

    Control de Bulones y Pistones
        Control de Pistones y Bulones - Reemplazo del Bulón del Pistón - Reemplazo de los Segmentos del Pistón - Control del Volante del Cigüeñal

    Armado de un Motor a Nafta o Gasolina III
        Armado de un Motor a Nafta o Gasolina III

    Control de Cigüeñal y Caja de Velocidades
        Control del Cigüeñal - Control de la Caja de Velocidades - Detección de Fallas en la Caja de Velocidades

    Desarmado de un Motor Diesel I
        Desarmado de Motor Diesel I

    Fallas en Embrague y Tren Delantero
        Detección de Fallas en el Embrague - Detección de Fallas en el Tren Delantero

    Desarmado de un Motor Diesel II
        Desarmado de un Motor Diesel II

    Control de Tren Delantero y Diferencial
        El Control del Tren Delantero - Detección de Fallas en el Tren Trasero - Control del Diferencial - Fallas en el Sistema de Lubricación

    Armado de un Motor Diesel I
        Armado de un Motor Diesel I

    Control de Frenos
        Detección de Fallas en los Frenos - El Control de los Frenos de Tambor - El Control de los Frenos de Disco - El Control de los Frenos Hidráulicos

    Armado de un Motor Diesel II
        Armado de un Motor Diesel II

    Mantenimiento, Reglaje y Reparación del Carburador

    Alineación, balanceo y Amortiguación

    Puesta a Punto del Encendido
        Las fallas en el sistema de encendido - Verificaciones y ajustes en el ruptor - Verificaciones y ajustes en las bujías

    Aparatos y Bancos de Diagnosis
        Los aparatos de diagnóstico - Los aparatos de diagnosis Los bancos de diagnosis

    Cálculo de Costos de Reparación
        Las Instalaciones Complementarias del Taller - Los documentos de Registro de Actividades - El Cálculo de los Costos de Reparación

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